Parkování

Znáte pojem “Bet and Win”? Tedy vsaď si a vyhraj? Kdo by neznal sázení na internetu pod značkou bwin.com. Bwin Je nepopulárnější a pravděpodobně nejspolehlivější (díky velikosti) sázková agentura na online sázení. Společnost má přes třináct milionů klientů, část z nich je také z naší země, takže rozhraní pro sázení je plně v češtině a je tedy dostupné každému.

Bwin není ale jen o sázení na sportovní události, sázet můžete v podstatě na cokoliv.

Protože je Bwin online sázková kancelář, nemá náklady na udržování poboček. Může si tak dovolit mít o trošku lepší kurzy jak v kamenných sázkových agenturách. Není to nikdy moc, ale pokud sázíte pravidelně a třeba i větší částky, může jít už v rozdílu u pěknou sumičku Pokud se sázením začínáte, doporučoval bych právě Bwin.com, už jen protože je to celé v češtině a velmi přehledně udělané - takže se budete dobře orientovat a neztratíte se po první sázce.

V kategorii: články | Žádný komentář

Zavedení zón placeného stání v centru metropole spustilo lavinu. Kromě Prahy 3 a 7, kde jsou zóny již v plném proudu, se ke stejnému opatření chystají i další dvě městské části - Praha 5 a 8. Chtějí tak zabránit “odkládání” automobilů ve svých ulicích, které ze dne na den spustilo zavedení placeného parkování na Vinohradech a jež se po připojení Žižkova a Prahy 7 ještě zhorší.

Radnice Prahy 8 včera oznámila, že po Novém roce začne o parkovacích zónách vyjednávat s magistrátem. “Až zavede zóny Praha 3 a 7, nezbude nám kvůli vytěsňování řidičů, kteří dojíždějí do práce, nic jiného, než parkování začít urychleně řešit i u nás,” uvedl starosta Prahy 8 Josef Nosek. O zónách placeného stání v úterý jednala také Praha 5. Obecní rada schválila připravit do dvou měsíců studii placeného stání na Praze 5. “Všude se zóny zavádějí, a abychom se nestali parkovištěm, musíme se přizpůsobit. Zatím je v jednání centrální část Smíchova od Malé Strany po smíchovské nádraží a Radlickou ulici. Jinde se o tom neuvažuje,” sdělil člen dopravní komise Jiří Metelec. Kromě obavy z dopravního kolapsu po zavedení zón v okolních částech vede Prahu 8 k diskusím o podmínkách zavedení zón také výzkum veřejného mínění, který si nechala vyhotovit v říjnu v Karlíně. Většina dotázaných obyvatel byla pro zavedení zón. “Při výběru ze tří možností parkování si 70 procent dotázaných vybralo právě zóny. Pro placené podzemní garáže se vyslovila necelá čtvrtina, sedm procent preferuje hlídaná parkoviště,” poznamenal místostarosta Prahy 8 Michal Kindl. Vedení této městské části má k systému zón výhrady, zóna je však pro něj nyní více přijatelná, než tomu bylo v počátcích jejího zavádění. Praha 8 věří, že než zóny prodiskutují, tak se částečně změní i podmínky pro návštěvnické stání. “Modré zóny totiž omezují ty, kteří potřebují zaparkovat u domu jen na chvíli,” dodal Kindl. Ostatní městské části se placenému parkování zatím brání. Praha 6, která sousedí s jedničkou, pětkou i sedmičkou, vyčkává na konec roku, kdy bude mít studii parkování v Dejvicích a Bubenči. Pak začne řešit parkování na svém území.

Praha 10: Je to nesystémové
Praha 10 sousedící s Prahou 2 i Prahou 3 zóny stále odmítá. “Ačkoliv je situace na hranicích městských částí kritická, k zónám se nepřipojíme, protože jsou nesystémové,” potvrdil mluvčí Jan Charvát. Podle náměstka primátora Rudolfa Blažka, který má zavádění zón v Praze na starost, je další rozšiřování zón během na dlouhou trať. “Vyjednávání je otázkou měsíců, rozšíření zón do dalších částí otázkou let,” uvedl Blažek s tím, že vedení města se rozšíření bránit nebude, musejí však navazovat na stávající zóny. “Nejde udělat izolovanou zónu, která nebude navazovat na stávající systém,” myslí si Blažek. Rozšiřování zón je podle Prahy podmíněno také dalšími opatřeními. “Nelze uvažovat o rozšíření zón, aniž bychom hodnotili i další aspekty. Pokud by měly k zónám přistupovat další části Prahy, musíme přemýšlet o tom, jak bude zajištěna možnost parkování na okrajích města,” uvedl Rudolf Blažek. Podle něj je v zájmu města, aby se postaralo o záchytná parkoviště pro mimopražské obyvatele. Jak budou po svém městě cestovat Pražané, však neřeší.

V kategorii: Parkování | Žádný komentář

Bleskový výzkum STEM pro MHMP: Zóny placeného parkování na Praze 1, 2, 3 a 7

Myslí si Pražené, že je zavedení zón placeného stání vhodným způsobem, jak omezit automobilovou dopravu v centru města?

V kategorii: Parkování | Jeden komentář

Od 1. března 2008 jsou i na Praze 7 v platnosti zóny placeného stání, tak jako od února 2008 na Praze 3, od listopadu 2007 v Praze 2 a už dávno v Praze 1. V Praze se pomalu a jistě začínají uplatňovat ZPS ve většině obvodech. Aktuálně se jedná o zavedení zón placeného stání na Praze 5 a Praze 8.

ZPS v Praze 7 v současnosti disponuje kapacitou cca 9.500 parkovacích míst. Z toho je téměř osm tisíc míst vyhrazeno pro rezidenty a abonenty. Hosté na území sedmé městské části mohou zaparkovat na cca 1.200 místech. Oranžová zóna pro krátkodobé stání do dvou hodin zahrnuje zhruba pět set parkovacích míst, zelená zóna pro střednědobé stání do šesti hodin téměř 700 míst. Zbylých cca 300 míst je vyhrazeno pro invalidy, zásobování a specifické uživatelské kategorie (policie, sanitky, taxi).

Parkovací automaty jsou v Praze 7 v provozu každý všední den od 8 do 18 hodin. Mimo tyto časy a o víkendech lze v oranžových a zelených zónách zaparkovat zdarma. V současné době jsou v sedmé městské části nainstalovány 54 parkovací automaty. Následně bude ještě zprovozněno dalších 7. Ty budou stát v oblastech, v nichž MČ Praha 7 dodatečně, na základě již schválených podnětů občanů, vyčlenění návštěvnické zóny.

Za krátkodobé stání nyní návštěvníci sedmého pražského obvodu zaplatí 40 Kč za hodinu, střednědobé stání stojí 15 – 30 Kč za hodinu. Kromě toho mohou zájemci využít zakoupení dvouhodinové parkovací karty, s níž lze jednorázově zaparkovat ve všech modrých zónách v rámci hl. m. Prahy. Cena dvouhodinové parkovací karty je 120 Kč. V Praze 7 jsou tyto karty v prodeji v Informačních centrech MČ Praha 7 (Milady Horákové 2 a Komunardů 10) a na Úřadě MČ Praha 7 (Nábř. Kpt. Jaroš 1000) v informační kanceláři (přízemí, dveře č. 86/11) a v místě prodeje rezidentních parkovacích karet (přízemí, dveře č. 31).

Počet parkovacích míst:

• rezidenti a abonenti   7621
• zelená    986
• oranžová    430

Kapacita =  počet  míst celkem  = 9037

Základní cena:

Parkovací karta opravňuje k stání silničního motorového vozidla provozovaného právnickou nebo fyzickou osobou za účelem podnikání podle zvláštního právního předpisu ), která má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti hlavního města Prahy, nebo k stání silničního motorového vozidla fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu nebo je vlastníkem nemovitosti ve vymezené oblasti hlavního města Prahy.

1. cenové pásmo

36 000,-/rok  za první a další vozidlo
20 000,-/rok  za první a další vozidlo
10 000,-/rok za první a další vozidlo
3 500,-/rok  za první a další vozidlo
900,-/rok za první a další vozidlo

2. cenové pásmo

30 000,-/rok  za první a další vozidlo
17 000,-/pololetí  za první a další vozidlo
8 500,-/čtvrtletí  za první a další vozidlo
3 000,-/měsíc  za první a další vozidlo
800,-/týden  za první a další vozidlo

3. cenové pásmo

24 000,-/rok  za první a další vozidlo
13 500,-/pololetí  za první a další vozidlo
7 000,-/čtvrtletí  za první a další vozidlo
2 500,-/měsíční  za první a další vozidlo
700,-/týdenní  za první a další vozidlo

Snížená cena

první vozidlo provozované právnickou nebo fyzickou osobou za účelem podnikání podle zvláštního právního předpisu1), která má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti hlavního města Prahy, nebo pro první vozidlo fyzické osoby, která je vlastníkem nemovitosti ve vymezené oblasti hlavního města Prahy (parkovací karta musí být vydána na SPZ/RZ).

všechna cenová pásma
12 000,-/rok
6 000,-/pololetí

první vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu ve vymezené oblasti

všechna cenová pásma
700,-/rok
350,-/pololetí

druhé vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu ve vymezené oblasti

všechna cenová pásma

7 000,-/rok
3 500,-/pololetí

každé další vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu  ve vymezené oblasti

všechna cenová pásma

14 000,-/rok
7 000,-/pololetí

první vozidlo fyzické osoby starší 65 let, která má místo trvalého pobytu  ve vymezené oblasti

všechna cenová pásma

350,-/rok
175,-/pololetí

první a každé další vozidlo provozované právnickou osobou, která má ve své hlavní činnosti uvedenu veřejně prospěšnou činnost ve vymezených oblastech a má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti a splňuje podmínky usnesení Rady HMP č. 0519 ze dne 22.4.2003:

všechna cenová pásma

250,-/čtvrtletí

Dvouhodinová parkovací karta opravňuje ke stání v rezidentních zónách, nejdéle však dvě hodiny.

Cena dvouhodinové parkovací karty:

všechna cenová pásma     120,- Kč

Desetihodinová parkovací karta opravňuje ke stání v rezidentních zónách v době od 8.00 do 18.00 hodin.

Cena desetihodinové parkovací karty:

všechna cenová pásma     400,- Kč

Parkovací lístky opravňují ke stání silniční motorová vozidla na dobu časově omezenou na vymezených místních komunikacích nebo jejich úsecích v hlavním městě Praze:

Cena stání v oranžové zóně (krátkodobé stání do 2 hod.)

V kategorii: Parkování | Komentářů: 3

Od 18. února jsou i na Praze 3 v platnosti zóny placeného stání tak, jako od listopadu v Praze 2 a už dávno v Praze 1. V Praze 3 existuje celkem 13 200 parkovacích míst, z toho 11 300 je pro místní obyvatele. Na dalších 1700 místech jsou od 1. dubna, kdy začnou fungovat parkovací automaty, stát návštěvníci. Do té doby je na nich parkování zdarma. Pro postižené je vyčleněno 200 míst.

Po zavedení parkovacích zón v dalších obvodech se změnila i organizace parkování v Praze 1. Dnes už není Jednička rozdělena na oblasti, jak tomu bylo dříve, ale majitel rezidentské karty může parkovat po celém obvodě. Stejné je to v Praze 2 a 3.

Nový systém také zohledňuje zásobování. Vozy zásobující provozovny na obvodě tak mohou činit od 6 do 8 hodin, aniž by potřebovaly jakékoliv povolení. Prahy 1 až 3 dále vyčlenily některá místa pro zásobování s omezeným stáním na 15 minut. V Praze 1 je to například u bankomatu v Dlouhé ulici či na rohu Palackého a Jungmannovy ulice.

Jednorázové parkovací karty

Na adrese Perunova 5 je možno zakoupit jednorázové parkovací kartu opravňující kohokoliv ke stání v modré zóně (stírací PK). Tyto parkovací karty slouží především pro potřeby zásobování a provádění služeb na území ZPS, mají celoplošnou působnost v rezidentních zónách s platností na všech částech ZPS v hl.m. Praze.

Zóny placeného stání na území Prahy 3

Časový provozní režim v ZPS na Praze 3

Základní cena:

Parkovací karta opravňuje k stání silničního motorového vozidla provozovaného právnickou nebo fyzickou osobou za účelem podnikání podle zvláštního právního předpisu ), která má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti hlavního města Prahy, nebo k stání silničního motorového vozidla fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu nebo je vlastníkem nemovitosti ve vymezené oblasti hlavního města Prahy.

1. cenové pásmo

36 000,-/rok  za první a další vozidlo
20 000,-/rok  za první a další vozidlo
10 000,-/rok za první a další vozidlo
3 500,-/rok  za první a další vozidlo
900,-/rok za první a další vozidlo

2. cenové pásmo

30 000,-/rok  za první a další vozidlo
17 000,-/pololetí  za první a další vozidlo
8 500,-/čtvrtletí  za první a další vozidlo
3 000,-/měsíc  za první a další vozidlo
800,-/týden  za první a další vozidlo

3. cenové pásmo

24 000,-/rok  za první a další vozidlo
13 500,-/pololetí  za první a další vozidlo
7 000,-/čtvrtletí  za první a další vozidlo
2 500,-/měsíční  za první a další vozidlo
700,-/týdenní  za první a další vozidlo

Snížená cena

první vozidlo provozované právnickou nebo fyzickou osobou za účelem podnikání podle zvláštního právního předpisu1), která má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti hlavního města Prahy, nebo pro první vozidlo fyzické osoby, která je vlastníkem nemovitosti ve vymezené oblasti hlavního města Prahy (parkovací karta musí být vydána na SPZ/RZ).

všechna cenová pásma
12 000,-/rok
6 000,-/pololetí

první vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu ve vymezené oblasti

všechna cenová pásma
700,-/rok
350,-/pololetí

druhé vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu ve vymezené oblasti

všechna cenová pásma

7 000,-/rok
3 500,-/pololetí

každé další vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu  ve vymezené oblasti

všechna cenová pásma

14 000,-/rok
7 000,-/pololetí

první vozidlo fyzické osoby starší 65 let, která má místo trvalého pobytu  ve vymezené oblasti

všechna cenová pásma

350,-/rok
175,-/pololetí

první a každé další vozidlo provozované právnickou osobou, která má ve své hlavní činnosti uvedenu veřejně prospěšnou činnost ve vymezených oblastech a má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti a splňuje podmínky usnesení Rady HMP č. 0519 ze dne 22.4.2003:

všechna cenová pásma

250,-/čtvrtletí

Dvouhodinová parkovací karta opravňuje ke stání v rezidentních zónách, nejdéle však dvě hodiny.

Cena dvouhodinové parkovací karty:

všechna cenová pásma     120,- Kč

Desetihodinová parkovací karta opravňuje ke stání v rezidentních zónách v době od 8.00 do 18.00 hodin.

Cena desetihodinové parkovací karty:

všechna cenová pásma     400,- Kč

Parkovací lístky opravňují ke stání silniční motorová vozidla na dobu časově omezenou na vymezených místních komunikacích nebo jejich úsecích v hlavním městě Praze:

Cena stání v oranžové zóně (krátkodobé stání do 2 hod.)

V kategorii: Parkování | Komentářů: 23

zony_stani_praha_2

Po Praze 1 se odhodlal k zónám placeného stání také magistrát Prahy 2. ZPS vstoupily v platnost 1.listopadu 2007

ZÓNY PLACENÉHO STÁNÍ NA ÚZEMÍ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 2

Oranžová zóna - je určena pro krátkodobé stání vozidel návštěvníků Prahy 2, s dobou stání omezenou na maximálně 2 hodiny. Platba za stání vozidla se provádí v mincích do parkovacích hodin, které vydají v závislosti na výši uhrazené částky parkovací lístek. Lístek se umístí na viditelném místě za předním sklem vozidla tak, aby byl z vnějšku čitelný. Provozní doba a cena za stání je uvedena na informačním panelu parkovacích hodin. Minimální volitelná časová jednotka je 15 minut.

Zelená zóna - je určena pro střednědobé stání vozidel návštěvníků Prahy 2, s dobou stání omezenou na maximálně 6 hodin. Platba za stání vozidla se provádí v mincích do parkovacích hodin, který vydá v závislosti na výši vhozené částky parkovací lístek. Lístek se umístí na viditelném místě za předním sklem vozidla tak, aby byl z vnějšku čitelný. Provozní doba a cena za hodinu stání je uvedena na informačním panelu parkovacích hodin. Minimální volitelná časová jednotka je 30 minut.

Modrá zóna - je určena pro dlouhodobé celodenní stání vozidel místních obyvatel s místem trvalého pobytu v oblasti zóny placeného stání, a vlastníků nemovitostí (rezidenti) a vozidel podnikatelských subjektů (organizací, živnostníků apod.) se sídlem nebo provozovnou v oblasti zóny placeného stání (abonenti). Vozidla jmenovaných jsou označena parkovací kartou, která je opravňuje k parkování v příslušné oblasti, vyznačené na kartě.

ČASOVÝ PROVOZNÍ REŽIM V ZÓNĚ PLACENÉHO STÁNÍ

Oranžová zóna - návštěvnické střednědobé parkovací stání na dobu max. 2 hod tato parkovací zóna placeného stání je v provozu ve všední den v době 08:00 – 18:00 hod. a v době  18:00 – 08:00 hod. je volně přístupná bez poplatku všem vozidlům (provozní dobu upravuje dodatková tabulka).

Zelená zóna - návštěvnické krátkodobé parkovací stání na dobu max. 6 hod. tato parkovací zóna placeného stání je v provozu ve všední den v době 08:00 – 18:00 hod. a v době  18:00 – 08:00 hod. je volně přístupná bez poplatku všem vozidlům (provozní dobu upravuje dodatková tabulka).

Modrá zóna - rezidenti a abonenti a vlastníci nemovitostí táto zóna placeného stání je v provozu v době od 08:00 - 00:00 hod a 00:00 – 06:00 hod. V době 06:00 – 08:00 hod. může být tato zóna využívána vozidly bez parkovací karty a během dne pro parkování vozidel, které nepřekročí dobu parkování max. 3 min.

CENÍK PARKOVÁNÍ PRAHA 2

rezidenti (osoby bydlící s trvalým pobytem v ZPS):

700,-/rok    za první vozidlo
350,-/pololetí    za první vozidlo
7 000,-/rok    za druhé vozidlo
3 500,-/pololetí    za druhé vozidlo
14 000,-/rok   za třetí a další vozidlo
7 000,-/pololetí   za třetí a další vozidlo

vlastníci nemovitostí (majitel nemovitosti v ZPS nemající trvalé bydliště v ZPS)

Parkovací karta opravňuje k stání silničního motorového vozidla provozovaného právnickou nebo fyzickou osobou za účelem podnikání podle zvláštního právního předpisu, která má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti hl.m. Prahy, nebo k stání silničního motorového vozidla fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu nebo je vlastníkem nemovitosti ve vymezené oblasti hl.m. Prahy

1. cenové pásmo

36 000,-/rok  za první a další vozidlo
20 000,-/rok  za první a další vozidlo
10 000,-/rok za první a další vozidlo
3 500,-/rok  za první a další vozidlo
900,-/rok za první a další vozidlo

2. cenové pásmo

30 000,-/rok  za první a další vozidlo
17 000,-/pololetí  za první a další vozidlo
8 500,-/čtvrtletí  za první a další vozidlo
3 000,-/měsíc  za první a další vozidlo
800,-/týden  za první a další vozidlo

abonenti (podnikající fyzické či právnické osoby se sídlem či provoznou v ZPS):

Parkovací karta opravňuje k stání silničního motorového vozidla provozovaného právnickou nebo fyzickou osobou za účelem podnikání podle zvláštního právního předpisu, která má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti hl.m. Prahy, nebo k stání silničního motorového vozidla fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu nebo je vlastníkem nemovitosti ve vymezené oblasti hl.m. Prahy

1. cenové pásmo

36 000,-/rok  za první a další vozidlo
20 000,-/rok  za první a další vozidlo
10 000,-/rok za první a další vozidlo
3 500,-/rok  za první a další vozidlo
900,-/rok za první a další vozidlo

2. cenové pásmo

30 000,-/rok  za první a další vozidlo
17 000,-/pololetí  za první a další vozidlo
8 500,-/čtvrtletí  za první a další vozidlo
3 000,-/měsíc  za první a další vozidlo
800,-/týden  za první a další vozidlo

V kategorii: Parkování | Komentářů: 15

Pravobřežní Parkování Praha 1

V roce 1992 rozhodlo zastupitelstvo města o vyhlášení výběrového řízení na provozování zón placeného stání v pravobřežní části městské části Praha 1 (t. j. na Starém Městě, v Josefově a v severní části Nového Města). Uspěla francouzská společnost GTM-ENTREPOSE, která pro provozování systému zřídila českou dceřinnou společnost Evropark Praha a. s. Smlouva byla uzavřena 7. srpna 1995, zóna placeného stání byla zprovozněna 29. dubna 1996. Zóny a podmínky jejich užívání byly určeny pouze stanovením místní úpravy provozu na pozemních komunikacích. Praha 1 tak byla průkopníkem zón placeného stání v celé Praze. Po ní zavedla zóny placeného stání Praha 2, která tak přeběhla Prahu 3 nebo také Prahu 7.   

Dne 1. 4. 1999 nabyla účinnosti vyhláška hlavního města Prahy č. 14/1997 Sb. HMP, o stání silničních motorových vozidel na vymezených místních komunikacích na území městské části Praha 1 za cenu sjednanou podle cenových předpisů, která zóny a podmínky jejich užívání stanovila s odvoláním na nový Zákon o pozemních komunikacích, 13/1997 Sb.^[2]

V pravobřežní části Prahy 1 bylo takto vyznačeno kolem 6000 míst v modré zóně, kolem dvou a půl tisíce míst v oranžové a zelené zóně (přičemž v průběhu let se jejich počet snížil o několik set na úkor modré zóny) s asi 140 parkovacími automaty, a kolem 500 dalších vyhrazených míst, z toho asi polovina pro invalidy.

Levobřežní Parkování Praha 1

Od 7. prosince 2007 začíná fungovat prvních 9 parkovacích automatů v levobřežní části Prahy a jsou připravené modré zóny pro místní obyvatele a podnikatele.

Pro návštěvníky začínají platit oranžové zóny, kde maximální délka parkován nesmí přesáhnout 2 hodiny, a zelené zóny a možností parkování až 6 hodin.

Místa s parkovacími automaty jsou ulice Diskařská, Valdštejnská a Vítězná, Kosárkovo nábřeží , Malostranské náměstí a na Pohořelci v blízkosti Loretánského náměstí.

Ceník Parkování Praha 1

Základní cena:

roční - 36 000,- Kč

pololetní - 20 000,- Kč

čtvrtletní - 10 000,- Kč

měsíční - 3 500,- Kč

týdenní - 900,- Kč

Snížená cena pro:

A: první vozidlo fyzické nebo právnické osoby provozované za účelem podnikání, která má sídlo nebo provozovnu na území MČ Praha 1

za první vozidlo roční 12 000,- Kč

za první vozidlo pololetní 6 000,- Kč

(každé další vozidlo podle základních cen)

B: první vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu na území
MČ Praha 1

roční 700,- Kč

pololetní 350,- Kč

C: druhé vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu na území
MČ Praha 1

roční 7 000,- Kč

pololetní 3 500,- Kč

D: každé další vozidlo fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu na území
MČ Praha 1

roční 14 000,- Kč

pololetní 7 000,- Kč

E: první vozidlo fyzické osoby starší 65 let, která má místo trvalého na území
MČ Praha 1

roční 350,- Kč

pololetní 175,- Kč

F: první a každé další vozidlo provozované právnickou osobou, která má ve své hlavní činnosti uvedenu veřejně prospěšnou činnost na území MČ Praha 1 a má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti a splňuje podmínky usnesení Rady HMP č. 0519 ze dne 22.4.2003

čtvrtletní 250,- Kč

V kategorii: Parkování | Komentářů: 10

Parkování na letišti Praha Ruzyně. Zde je několik možností jak zaparkovat automobil v případě, že doprovázíte odlétajícího cestujícího anebo ho chcete přivítat, odjíždíte na dovolenou atd.

Krátkodobé parkování

Na letišti Praha Ruzyně se přímo u Terminálů 1 a 2 nachází tzv. krátkodobá parkoviště. Zde je však zdarma pouze 15 minut. Po uplynutí této doby je parkování u Terminálu 1 zpoplatněno částkou 100,- CZK za každých započatých 30 minut. U Terminálu 2 je to obdobné, ale každých započatých 30 minut je zpoplatněno částkou 60,- CZK. Parkovné je možno platit hotově nebo platebními kartami (VISA, MasterCard) v samoobslužných pokladnách v obou letištních terminálech nebo u výjezdu z parkoviště.

Střednědobé parkování

15 minut zdarma pro každého slouží ke krátkodobému parkování v bezprostřední blízkosti Terminálu 2. Parkoviště je umístěno před příletovou halou Terminálu 2 - max. 2 minuty chůze. Obsahuje 13 míst pro držitele průkazů ZTP a ZTP/P. Tato místa jsou situována co nejblíže ke vchodům do letištního terminálu, parkovné je možno platit hotově nebo platebními kartami (VISA, MasterCard) v samoobslužných pokladnách v obou letištních terminálech nebo u výjezdu z parkoviště.

Dlouhodobé parkování - blok C

Budova Parkingu C je situována přímo u příjezdové komunikace z dálničního přivaděče ze směru od centra Prahy a Kladna. Parking C nabízí kapacitu více než 3000 míst. Parkoviště je umístěno 70 m od Terminálu 1 - max. 2 minuty chůze; s Terminálem 2 je spojeno nadzemním krytým chodníkem max. 3 minuty chůze. Jsou zde 2 velkokapacitní výtahy - bezbariérový přístup. Parkovné je možno platit hotově nebo platebními kartami (VISA, MasterCard) v samoobslužných pokladnách v obou letištních terminálech nebo u výjezdu z parkoviště. Možnost parkování s maximální výškou vozidla 2,20 m je výhodná pro turisty směřující na dovolené s charterovými lety. Budova Parkingu C je pravidelně procházena a kontrolována pracovníky ostrahy Letiště Praha. Parkování pro vozidla na LPG pohon je pouze na střeše budovy. 63 parkovacích míst pro držitele průkazu ZTP a ZTP/P.

Dlouhodobé parkování - blok D

Tato možnost je vhodná především pro ty, kteří odlétají na dovolenou a chtějí své auto zaparkovat na letišti Praha co nejlevněji. Parking D je optimálním řešením. Na novém parkovišti D (Parking D) s kapacitou 850 míst, které je určeno pro dlouhodobé stání, nyní zaplatíte místo původních 2 000 korun za týden pouze 1 200 korun. Dvoutýdenní stání vás přijde na 1 900 Kč. Posílena je také ostraha všech parkovišť a již toto léto jsou automobily v prostorách parkoviště C hlídány. Budova Parkingu D se nachází 10 minut chůze od letiště. Využít je možné i MHD k Terminálům Sever 1 a 2 (1 stanice), lístek na MHD je poskytován spolu s parkovacím lístkem a je v jeho ceně. Parkování je nutné předem objednat. S MHD se pohodlně dostanete i do jakékoliv části Prahy.

Parkování pro handicapované osoby

Handicapované osoby mají parkování zdarma a na dispečinku parkovišť České správy letišť v přízemí Parkingu C dostanou volnou výjezdovou kartu.

V kategorii: Parkování | Komentářů: 2

Parkování v Praze je obecně problém. Město Praha se sice snaží o efektivní řešení problémů s parkováním, jednou z cest bylo zavedení modrých zón umožnujících parkování pouze rezidentům. Parkování v centrální Praze je tak víceméně nemožné pro řidiče s jiným bydlištěm než je Praha.

Od roku 1996 jsou v centrální části Prahy postupně zřizovány zóny placeného stání. Modré zóny jsou určeny pro parkování rezidentů s dlouhodobou parkovací kartou, oranžová a zelená zóna pro krátkodobé parkování návštěvníků placené prostřednictvím parkovacích automatů (oranžová zóna je pro stání do doby 2 hodin, zelená do 6 hodin).

Systém byl zaveden v těchto částech města:

• Praha 1, pravobřežní část: 29. dubna 1996 stanovením místní úpravy provozu, od 1. dubna 1999 podloženo vyhláškou hlavního města Prahy č. 14/1997 Sb. HMP, o stání silničních motorových vozidel na vymezených místních komunikacích, správce Evropark Praha a. s. na území městské části Praha 1 za cenu sjednanou podle cenových předpisů
• Praha 1, levobřežní část (Malá Strana a Hradčany): 1. listopadu 2007, správce Parking Praha a. s.
• Praha 2: modré zóny od 1. listopadu 2007, oranžové a zelené zóny od 14 hodin dne 19. prosince 2007, správce Parking Praha a. s.
• Praha 3: modré zóny od 18. února 2008 8 hodin, oranžové zóny od 1. dubna 2008, správce Activ a. s.
• Praha 7: předpoklad od 1. března 2008, správce Parking Praha a. s.

Do systému placených zón je začleněna i část sídliště Radotín v okrajové městské části Praha 16 (ulice Sídliště a Vrážská)

Zóny placeného stání se rozlišují barevným pruhem na dodatkové tabulce pod svislou dopravní značkou označující parkoviště:

• modrá zóna: stání povoleno abonentům, t. j. obyvatelům a podnikatelům sídlícím v městské části, na základě zakoupené parkovací karty (parkovací karta však držiteli nezaručuje, že nalezne volné parkovací místo); problematická byla pozice firem, které v území nemají sídlo, ale pouze pobočku či provozovnu.
• oranžová zóna: krátkodobé stání (maximálně 2 hodiny) s placením pomocí parkovacího automatu
• zelená zóna: střednědobé stání (maximálně 6 hodin) s placením pomocí parkovacího automatu
• vyhrazená stání: pro invalidy se vyznačují na základě zákonného nároku, pro jiné subjekty zpravidla na základě povolení zvláštního užívání pozemní komunikace, v případě komerčních subjektů výrazně zpoplatněného.

V kategorii: Parkování | Komentářů: 7